ředitelé představenstva metra spojují generální opravu stanice“ Rosa Parks/Willowbrook “ s rozvojem komunity na průkopnické

Metro včera odstartovalo Projekt zlepšení stanice Willowbrook/ Rosa Parks, stejně jako všechny dobré průlomy, s fotografickou demolicí struktur, které pozorovatelům symbolizují stagnaci, kterou si Projekt klade za cíl napravit.

ohromující úroveň rozvoje kolem stanice – v provozu od otevření modré linky v roce 1990 – je samozřejmě spíše produktem toho, jak obtížné bylo přesvědčit maloobchodníky a soukromé investory, aby využili šanci na komunitu, kterou opustili tak dávno. A to přesto, že je jedním z nejrušnějších systémů.

náprava tohoto druhu institucionalizované dezinvestice pouze prostřednictvím veřejných projektů je vysoká objednávka.

vázáním zlepšení tranzitu na další investice v této oblasti, budováním partnerství zaměřených na povznesení komunity a využíváním síly a významu Rosa Parks, nicméně ředitel Metro Board Jacquelyn Dupont-Walker, ředitel a okresní vedoucí Mark Ridley-Thomas a generální ředitel Metro Phil Washington ve svých poznámkách navrhli, že by mohly být možné mimořádné věci.

Ridley-Thomas ocenil generální opravu stanice Rosa Parks ve výši 109 milionů dolarů jako nabídku “ něco pro každého.“

konkrétně bude stavba zahrnovat: nové občanské náměstí (které bude použito pro komunitní akce); rozbočovač kol; rozšíření platformy Blue Line A Rozšíření baldachýnu; konsolidované a vylepšené pozice autobusů; modernizované výtahy, eskalátory a schody spojující modrou a zelenou linii; nová Centra zákaznického servisu a bezpečnosti; site-specific umělecká díla umělců Jamex, Einar de la Torre a George Evans zkoumající odkaz Rosa Parks a hnutí za občanská práva; rekonfigurace parku a jízdárny; nové terénní úpravy, osvětlení a přístřešky; veřejné toalety; a nové a vylepšené chodníky pro chodce spojující cestující s Willowbrook a Wilmington Avenues (viz níže).

proměna je součástí větších 1,2 miliardy dolarů v modernizaci koridoru 22 mil, které probíhají za poslední čtyři roky a které zahrnují novou flotilu vlakových vozů, čtyři nové přepínače, vylepšení ve Washingtonu / Flower a další významné aktualizace systému.

 Mapa stránek. Zdroj: Metro
Mapa stránek. Zdroj: Metro

ale stanice byla jen jedním z mnoha příkladů investic uskutečněných v bezprostřední oblasti, Ridley-Thomas pokračoval.

přestavba nedaleké nemocnice Martina Luthera Kinga, Jr., dokončení 105 jednotek cenově dostupného bydlení pro seniory a knihovny Willowbrook přímo přes ulici od nádraží a vylepšení ulic a parkových prostor, řekl, všichni se snaží plnit poslání budovat skutečně tranzitně orientovanou komunitu způsobem, který prospěje obyvatelům.

“ to bylo provedeno s úmyslem. Je to účelové, “ řekl davu. „Když jsme o tom začali přemýšlet, začali jsme o tom přemýšlet, pokud jde o způsob, jakým se jednotlivé kusy seřadí. A jsou seřazeni velmi působivým způsobem, souhlasíte?“

Snímek obrazovky 2017-03-13 v 2.26.27 pm
zdroj: Metro

Dupont-Walker hovořil o setkání s jmenovcem stanice – Rosa Parksovou – jako dítě. Parks odjel na Floridu, aby požádal Tallahasseany, aby byli solidární s bojkotem autobusu v Montgomery. Parksův duch, ona řekla, by rád věděl, že Willowbrook ctí své dědictví zlepšením možností dopravy a dopravních zkušeností pro tuto komunitu s tímto projektem. A, jak název Parks udělal s ohledem na řadu iniciativ zaměřených na komunitu v průběhu let, ona řekla, znovu by to komunitě signalizovalo, že stanice je příjemným místem“, kde lidé mohou přijít, růst a rozvíjet se.“

jako taková řekla: „mohu obrátit a říci“ Rosa Parks/Willowbrook. Ale vše, co chceme udělat, je mít jistotu, Pane Washingtone, že až bude toto oznámení učiněno, neskončí to Willowbrookem.'“

Zdroj: Metro
Zdroj: Metro

stanice „Rosa Parks/Willowbrook“ byla skutečně kritickým uzlem a byla by tím spíše, kdyby se otevřela linka Crenshaw, regionální konektor a prodloužení fialové linky, souhlasil Washington.

ale generální oprava byla také poskytuje jedinečné příležitosti pro nové subjekty, které mají být zapojeny do a těžit z tranzitních dolarů. G & F Řezání Betonu, Inc. – po ruce k demolici pro foto op – byl prvním příjemcem Programu rozvoje a lepení dodavatelů (CDBP) zahájeného v březnu tohoto roku.

za normálních okolností jsou menší a střední firmy vyřazeny z procesu-nemohou se dokončit s většími firmami, které mohou převzít větší projekty. V“ unbundlingu “ projektů, Metro vytvořilo více příležitostí pro malé podniky s certifikací metra, znevýhodněný obchodní podnik, a Zakázané veteránské obchodní podniky, aby měly šanci na smlouvu. CDBP pracuje na vyrovnání podmínek tím, že jim pomáhá posílit jejich kapacitu a zajistit dostatečné spojení, aby mohli ucházet o smlouvy o výstavbě metra.

prozatím Washington řekl, že je zásadní, abychom udrželi tyto dolary proudící do komunit a do našeho tranzitního systému tím, že budeme nadále podporovat S.B. 1 – daň z plynu, která má být zrušena při listopadovém hlasování. Přibližně 14 milionů dolarů z nákladů na generální opravu stanice je hrazeno z fondů S. B. 1.

 zdroj: Metro
zdroj: Metro

pokud byla jedna věc nejasná, bylo to, jak náklady na stanici vyskočily z přibližně 66 USD.7 milionů až 109 milionů – údaj je uváděn jako cena projektu jak v průkopnických, tak v tiskových oznámeních.

v loňském roce se Metro snažilo o malou úpravu smlouvy, která by omezila přerušení provozu během výstavby stanice, ale žádná zmínka o nějakých významných změnách odhadu nákladů na projekt z roku 2015 nebyla v té době provedena.

Metro od té doby oznámilo, že stanice bude uzavřena po celých osm měsíců počínaje začátkem příštího ledna a že souběžně s generální opravou stanice provede zásadní aktualizace systému a uzavře úseky linky na čtyři měsíce najednou. Může se tedy stát, že Metro počítá s náklady na některé modernizace systému kolem stanice v rámci této částky 109 milionů dolarů, ale zdá se, že žádný dokument o projektu to jasně nevysvětluje.

když už mluvíme o uzavírkách, Metro zveřejnilo plán práce na příští rok. Závěrečné části systému se ukázaly být vhodnější než snažit se dělat práci v období mimo špičku-něco, co by práci protáhlo několik bolestivých let. Ale narušení se pravděpodobně ukáže, studna, rušivé, dokonce i s kyvadlovou dopravou, která bude poskytována k vyplnění mezer.

podle metra,

  • od ledna do května 2019: Jižní segment ze stanice Willowbrook/Rosa Parks do stanice Downtown Long Beach bude uzavřen a nahrazen kyvadlovou dopravou metra. Modrá čára bude pokračovat mezi 7. St./ Metro Center a 103. St. / Watts Towers Station.
  • od května do září 2019: Severní segment z parků Willowbrook/Rosa do centra 7th St / Metro bude nahrazen autobusovou dopravou. Modrá linka bude pokračovat mezi stanicí Compton a stanicí Downtown Long Beach.
  • za zmínku také stojí, že služba Expo Line bude nahrazena kyvadlovou dopravou mezi stanicí 7th Street/Metro Center a stanicí Pico po dobu 45 dnů během Severní uzávěry. Vlaky budou i nadále jezdit mezi stanicí LATTC/Ortho Institute a centrem Santa Monica.

Screen Shot 2018-08-24 na 7.01.24 PM

jak je uvedeno na zdroji a vidět výše:

  • modrá linka místní autobusová doprava bude zdarma, s autobusy obsluhující všechny uzavřené stanice. Raketoplány budou jezdit stejné hodiny / dny jako modrá čára.
  • Blue Line Select Bus Shuttle Service bude mít jízdné $ 1.75 a bude sloužit rušnějším stanicím mezi 6 a 9 a 3 a 7 pm, od pondělí do pátku. Raketoplány budou sloužit Pacific, 1st Street / Downtown Long Beach, 5th Street, Anaheim, Pacific Coast Highway, Willow, Wardlow, Willowbrook/Rosa Parks a 103rd/Watts Towers během uzavření jižního segmentu. Kyvadlová doprava bude obsluhovat 7th / Metro, Pico, Grand / LATTC, Willowbrook/Rosa Parks a Compton během severního uzavření.
  • modrá linka Express kyvadlová doprava bude mít $ 1.75 jízdné s omezenými zastávkami podél celého koridoru během dopravní špičky, od pondělí do pátku. Obsluhované stanice budou Pacific Ave, Downtown Long Beach / 1St Street, 5th St, Anaheim St, Pacific Coast Highway, Willow St, Wardlow, LATTC / Ortho Institute, Grand / LATTC, Pico a 7th St/Metro Center.

pro více informací o vylepšení stanice Rosa Parks / Willowbrook navštivte vyhrazenou stránku metra. Pro více informací o modré linky kyvadlové dopravy, prosím, jděte sem.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.